四川成都+稻城亚丁7日6晚
D1 达到稻城亚丁
D2 木雅圣地景区
折多山
新都桥
D3 剪子弯山
卡子拉山
天路十八弯观景台
理塘寺
勒通古镇·千户藏寨
理塘县
兔儿山
海子山国家级自然保护区
红草地
稻城白塔
D4 稻城亚丁
亚丁村
央迈勇
甘孜稻城亚丁景区-夏诺多吉
甘孜稻城亚丁景区-扎灌崩
洛绒牛场
甘孜稻城亚丁景区-冲古寺
甘孜稻城亚丁景区-冲古草甸
牛奶海
五色海
珍珠海
仙乃日
D5 稻城亚丁 或 甘孜稻城亚丁景区-冲古寺 或 珍珠海 或 仙乃日 或 央迈勇
万亩青杨林观景点
理塘草原
D6 木格措
西藏航空是世界首家以高原为基地运行的航空公司,其丰富的高高原运行经验和宝贵的飞行数据,对于研发C919高原型有着非常重要的作用。海拔越高,大气密度越低,含氧量就低,拿稻城亚丁机场来说,它的含氧量仅为海平面上的57%左右。因此对于人和飞机来说,都是一种考验。在这样的情况下,机翼的升力就会减小,航空发动机推力也会衰减,飞机的加速也会变慢,那么高原型的C919会是什么样子呢?
4月15日,红星新闻记者从甘孜州稻城亚丁景区管理局获悉,因去冬今春冰冻期已过,稻城亚丁景区内金刚挑战线游览区域今日起将面向广大游客开放。
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